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  • シルビアs14 ターボ

  • 投稿者:ぽんメール
  • 投稿日:2013年 8月14日(水)23時55分35秒
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S14前期ブーストアップ 即グリドリ仕様 書類有り一時抹消済み
15万キロ
平成6年式 ノーマル状態から仕上げた車両です!

エンジン系
アペックスエアクリ
社外パイピングオールステン東名パワードエキマニHPIウエストゲーター社外触媒ストレート
アールズデュアルマフラー60パイ 社外ステンメッシュオイルライン、ウォーターライン
プラグ8番
駆動系
強化ピボット
レリーズベアリング新品
テインフルタップ車高調
テイン減衰調整コントローラー室内で調整できるやつです!ニスモ4.3ファイナル2WAYのLSD
326Power切角アップナックル
社外ピロタイロッドエンド
社外タイロッド
GTR用シフトレバーショートストローク仕様
ダイレクトクラッチライン
プロジェクトμ前後ブレーキパッド900度まで対応
前後スリッド入りブレーキローター
強化デフマウント

外装系
リアオーバーフェンダーフロントDーMAXワイドフェンダー+3センチタイプ
リアデュフューザーフロントデュフューザーフロントトリプルカナード3DGTウィング クリアウィンカークリアコーナーレンズ
LEDテール
75w6000k  HID
補強系
前後タワーバー
イモヨウカン
エンジントルクダンパー
ファイナルコネクションクリアランステンションロッド
リアメンバーサポート2本
トランクバー
DーMAXピロトラクションロッド
DーMAXピロリアアッパーアーム
ヤシオテンションロッドバー
スーパーパイナップル現在トラクション仕様になってます
フェンダー内にガッチリサポートみたいな補強



冷却系
社外インタークーラー
アルミ三層ラジエター
トラストオイルクーラー

内装
運転席レカロセミバケ助席32GTRシート
ブースト計
ブリッツ ブーストコントローラー
ニスモシフトノブ
スピンターンノブ
まだ書き切れないくらいあると思います!ナックルやってるのでかなり切角あります!最高速は250くらいです!アライメントも取ってあります!凹み多少ありサビもあります! 一発でエンジンかかります!

不具合としてはクラッチカバーだけ交換した方がいいです!一応、乗って帰れます!
それ以外は全く問題無いです!

30万です!現金か分割払い(ローン)になります!値引き交渉も受付けます!車両交換も有り!DC2かEK9で!



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